为积极应对近期大气污染过程，5月13日下午，南通市生态环境局党组书记、局长程炜以“四不两直”的方式，深入一线督导推进大气污染防治工作。
督导组来到南通经济技术开发区化工片区，一辆走航车宛如敏锐的“嗅探者”在园区道路穿梭，迅速捕捉环境中各类大气污染物的蛛丝马迹，通过车载的质谱监测系统，精准分析污染物浓度分布情况，实时描绘污染地图。
如何做到快速定位、精准溯源？伴随屏幕上监测浓度的跳动变化，走航车在通旺路周边识别到一处高值点位，“从车内监测屏幕可以看到，一共有绿、黄、橙、红四种颜色标识，分别代表污染程度由轻到重，工作人员根据现场风速、风向、特征污染因子等关键信息，结合周边企业生产特性，可以精准锁定疑似污染排放源头企业。”大气环境处处长郭炜介绍。
程炜指出：大气污染过程应对期间，必须摒弃“人海战术全覆盖检查”等传统模式，以科技赋能推动大气监管方式变革，实现“减少企业干扰”与“提升管控效能”双向目标，不断提升大气污染治理科学化和精准化水平。
随后，督导组来到环境教育馆国控站点，实地查看环境教育馆站点周边微环境治理情况，详细了解今年环境教育馆大气环境质量恶化原因。督导组结合现场勘查情况，对周边管理存在的薄弱环节逐一“把脉问诊”，研究破解对策，现场开出整改“药方”。
程炜要求：针对盛和项目施工工地裸土未完全覆盖、洒水降尘措施不到位等问题，要强化应用大气网格化微站、“扬尘治理一张网”监管平台，发现颗粒物异常高值，及时通过无人机飞航对重点区域开展巡查，确保各施工工地严格落实“六个百分百”要求，切实提高扬尘污染精细化管理水平。
程炜要求：针对超级站VOCs近期浓度异常偏高问题，要利用便携式GC-MS移动监测、走航等多手段精准溯源超级站VOCs浓度偏高原因，进一步加强周边施工工地涉VOCs排放作业监管，采取有效措施减少废气无组织排放。
程炜强调：要锚定大气环境质量持续改善的目标，加快从传统的监管模式向科学化、智能化监管迈进，通过大数据分析、人工智能预测等先进技术，全面提升大气污染溯源质效，确保问题闭环处理，坚决打好、打赢蓝天保卫战。
供 稿：大气处
审 核：郭 炜 李 婷
发 布：施丹丹